摘要：随着城市用地红线的划定，城市可用的可建设用地规模越来越紧张，这促使城市开发逐步从最早的粗放式外延开发转变为对既有城市用地的精细化开发，对已开发用地的二次深度开发。这其中，土地分层出让[1]成为各个城市探索城市用地深度开发的一种主要模式。一方面，这种模式极大地提升了单位面积土地的开发价值[2]，另一方面，由于竖向分层的各个项目在水平投影上共用一块地面空间，这就造成对于地面空间使用的一种“争夺”矛盾。而这一矛盾必须解决好，否则就丧失了土地分层出让的初始意义[3]。本文以深圳地铁14号线地下福新停车场（后续简称为停车场）与地面深圳国际友成公园为例，简单说明面对这种矛盾的解决思路，为后续类似项目提供借鉴意义。
  关键词：土地分层出让；地铁停车场；风井；楼梯；消防电梯